【特車】そもそも特殊な車両って何

特殊な車両を走らせる場合、道路管理者に対して、特殊車両通行許可申請をしなければいけません。

当事務所では、事業者様の特車申請の代行をしているのですが、では特車制度における、「特殊な車両」とはなんでしょうか？

この点について行政書士が解説します。

特殊な車両とは一般的制限値を超える車両です

特殊な車両とは、車両の構造が特殊か、貨物が特殊ゆえに、「一般的制限値」という基準値を超過した車両のことを言います。

一般的制限値が以下。

ざっくり、車両の幅、長さ、高さ、重さ、これらのいずれかが制限値を超えていたら、「特殊な車両」に該当します。

最小回転半径とは、ハンドルいっぱいに切って旋回したときに、最も外側のタイヤの中心が描く円の半径のことです。

とはいえ、ほとんどの車両が一般的制限値を超えることはありません。
少なくとも、皆様が車屋さんに行って、一般的制限値を超える車を買う羽目になることはまずありません。

では、一体どういった車両が一般的制限値を超えるのでしょうか。

一般的制限値を超える車両は主にトレーラ

結論から言えば、一般的制限値を超える具体的な車両は、トレーラです。

例えば以下のようなトレーラが特車です。

あおり型セミトレーラやスタンション型セミトレーラも特車になります。

トラッククレーンなども特車です。

上記のトレーラたちは、どれも長さが12mを超え、重さも20トンを超え、そのサイズ感から特車になるのです。

なので、「特車ってなんだろう？」と思ったら、ひとまずトレーラだと考えていただければ大丈夫です。

これらのトレーラが一般的制限値の範囲内に収まることはまずありません。